值得注意的是，“金九銀十”旺季周期以來，不少鋼鐵類上市公司的股價出現了明顯抬升。短期內，鋼鐵股作為周期性板塊的代表，獲得了不錯的超額收益。
中泰證券稱，與三季度鋼價的成本推動不同，本輪12cr1movg合金鋼管切割價上漲確實帶來了噸鋼盈利的改善，尤其是受益于下游汽車家電景氣及產能增量有限的冷軋品種，盈利已經恢復至較高水平，預計四季度行業盈利將上一個臺階，可以繼續關注鋼鐵股行情。
中國證券報記者梳理發現，截至目前，已發布全年業績預告的鋼鐵上市公司整體保持了較高的盈利性。其中，金洲管道預計2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤為49589.51萬元至63364.38萬元，同比增長80%至130%。公司稱，湖州12cr1movg合金鋼管切割被政策性征收，確認大額資產處置收益，致非經常性損益大幅增長。此外，公司主營業務盈利能力持續增強。
ST撫鋼則預計2020年全年續盈。公司表示，2020年，公司采取以“產品開發結構調整，挖潛節支降本增效”為主要經營措施，嚴格控制制造成本，同時通過產品結構調整，公司高附加值產品訂單持續增長，為公司盈利能力提供了有力支撐。預計2020年度公司將持續保持盈利。
中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林接受中國證券報記者采訪時指出，現階段鋼鐵行業的估值適中，行業中企業需要區別對待。鋼鐵行業是比較成熟的行業，其估值平穩狀況下應該在10倍-15倍左右。如果全球疫情問題解決，在經濟復蘇背景下，未來一段時間會引來不錯的需求提升，所以鋼鐵行業中期可看好，但長期依然是過剩產業。
盤和林預計，12cr1movg合金鋼管切割行業后市大概率會分化。其中，受產能過剩影響，以粗鋼為主要輸出產品的上市公司業績將隨著鋼材價格上下起伏，屬于典型的行業周期特征。但預計部分鋼鐵企業通過轉型逐步會向精鋼領域進發，通過工藝提升和研發，向鋼鐵制品的下游延伸，而不是單純輸出粗鋼產品，此類企業未來會周期弱化，逐步增強競爭力。 |
